Trabajos Fin de Másterhttp://hdl.handle.net/10396/127242024-03-28T16:41:10Z2024-03-28T16:41:10ZPropuesta de infraestructura preventiva en la zona de uso público del Parque Natural Sierra de HornachuelosRosa Aguilar, Sarayhttp://hdl.handle.net/10396/277192024-03-21T03:00:49Z2024-01-01T00:00:00ZPropuesta de infraestructura preventiva en la zona de uso público del Parque Natural Sierra de Hornachuelos
Rosa Aguilar, Saray
La demanda de la sociedad por el contacto directo con el medio ambiente y la naturaleza se ha visto incrementada considerablemente, principalmente en los espacios naturales protegidos. El Parque Natural Sierra de Hornachuelos cuenta con un gran potencial para satisfacer las necesidades, especialmente en el área de uso público situada en las proximidades del municipio de Hornachuelos, la cual cuenta con todo tipo de infraestructura recreativa (centro de visitantes, áreas recreativas, senderos, mirador, …). Sin embargo, aunque este hecho es positivo a nivel de ecoturismo y desarrollo rural, genera como aspecto negativo un mayor riesgo de incendio forestal. Este trabajo final de máster aborda una revisión de las actuaciones de prevención de incendios forestales en la zona de uso público, mediante el estudio del peligro potencial y la simulación del comportamiento del fuego. La propuesta incluye tanto infraestructura preventiva, como vías de evacuación y recomendaciones para la infraestructura existente, con objeto de incrementar la seguridad de los usuarios públicos, sin necesidad restringir el acceso a estos demandados y atractivos entornos forestales.; There is a growing number of people who attend to natural protected areas and its equipments for public use seeking direct contact with the environment as a form of recreation. In fact, the Sierra de Hornachuelos Natural Park has great potential to meet these needs for the richness and uniqueness of its natural and cultural environment. Both situations result in increased tourist pressure in forest environments, such as the Sierra de Hornachuelos. Unfortunately, this increases the risk of forest fires. For this reason, this work addresses a review of preventive infrastructures against forest fires, by collecting information from the studied area and its subsequent analysis. The subject of this study is summarized in increasing the safety of public users, without needing to restrict access to these forest environments.
Premio extraordinario de Trabajo Fin de Máster curso 2022/2023. Máster Gestión del Fuego en Paisajes Forestales.
2024-01-01T00:00:00ZMateriales grafénicos funcionalizados con nitrógeno como cátodo de alto rendimiento para baterías Metal-AzufreLicari Pedraza, Adriánhttp://hdl.handle.net/10396/276872024-03-16T03:01:05Z2024-01-01T00:00:00ZMateriales grafénicos funcionalizados con nitrógeno como cátodo de alto rendimiento para baterías Metal-Azufre
Licari Pedraza, Adrián
A pesar de la existencia de varias tecnologías de almacenamiento de energía, la creciente demanda energética de las ciudades y la industria, la naturaleza intermitente de las fuentes renovables y el aumento de los vehículos eléctricos plantean la necesidad de investigar nuevos enfoques energéticos para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y satisfacer las necesidades actuales. Una alternativa atractiva es la batería de Litio-Azufre (Li-S), que ofrece ventajas como mayor densidad de energía específica, ligereza y sostenibilidad en comparación con las baterías de Litio-ion. Sin embargo, hay desafíos que dificultan su comercialización, como la baja conductividad del azufre, la pérdida de capacidad durante el ciclado de carga y descarga, y la vida útil limitada debido a la formación de dendritas en el ánodo y la disolución de polisulfuros de litio en el electrolito (efecto “shuttle”).
Para superar estos efectos negativos, se ha demostrado que el uso de carbones como matriz para alojar azufre es una solución efectiva y viable, ya que facilita la transferencia de electrones en el cátodo y retiene a los polisulfuros formados. En este sentido, se propone emplear materiales grafénicos como matrices conductoras. Además, la funcionalización del grafeno permite retener los polisulfuros de litio, responsables del efecto shuttle, al tiempo que mejora la conductividad y el rendimiento de las celdas de Li-S. En este estudio, se sintetizaron materiales grafénicos a partir de óxido grafítico (GO) mediante el método de Hummers. Seguidamente, se llevó a cabo una reducción hidrotermal del GO para obtener óxido de grafeno reducido (rGO), que posteriormente se funcionalizó con nitrógeno utilizando diferentes dopantes, como etilendiamina (en-rGO) y amoníaco (NH3-rGO). Finalmente, se realizó un exhaustivo estudio electroquímico de ambos materiales, que incluyó medidas cronopotenciométricas en distintos modos de funcionamiento, espectroscopía de impedancia electroquímica (EIS) y voltamperometría cíclica (CV), lo que permitió determinar las características específicas de los sistemas analizados.; Despite the existence of several energy storage technologies, the growing energy demand from cities and industries, the intermittent nature of renewable sources, and the increasing number of electric vehicles raise the need to investigate new energy approaches to reduce dependence on fossil fuels and meet current needs. An attractive alternative is the Lithium-Sulfur (Li-S) battery, which offers advantages such as higher specific energy density, light weight and sustainability compared to Lithium-Ion batteries. However, there are challenges that hinder its commercialization, such as low sulfur conductivity, loss of capacity during the charge and discharge cycles, and limited lifetime due to the formation of dendrites on the anode and the dissolution of lithium polysulfides in the electrolyte (shuttle effect).
To overcome these negative effects, it has been demonstrated that the use of carbons as a matrix to host sulfur is an effective and viable solution, since it facilitates the transfer of electrons at the cathode and retains the formed polysulfides. In this sense, the use graphene-based materials as conductive matrices have been proposed. Moreover, the functionalization of graphene favors the retention of lithium polysulfides, responsible for the shuttle effect, while improving the conductivity and performance of Li-S cells. In this study, graphene-based materials were synthesized from graphitic oxide (GO) using the Hummers´ method. Then, hydrothermal reduction of GO was carried out to obtain reduced graphene oxide (rGO), which was subsequently functionalized with nitrogen using different dopants, such as ethylenediamine (en-rGO) and ammonia (NH3-rGO). Finally, a comprehensive electrochemical study of both materials was carried out, including chrono-potentiometric measurements in different operating modes, electrochemical impedance spectroscopy (EIS), and cyclic voltammetry (CV), allowing for the determination of specific characteristics of the analyzed systems.
Premio extraordinario de Trabajo Fin de Máster curso 2022/2023. Máster de Electroquímica. Ciencia y Tecnología.
2024-01-01T00:00:00ZSolución Publicador-Suscriptor para Edge/Fog Stream Processing usando Network PipeliningGómez Giménez, Antoniohttp://hdl.handle.net/10396/276822024-03-16T03:01:00Z2024-01-01T00:00:00ZSolución Publicador-Suscriptor para Edge/Fog Stream Processing usando Network Pipelining
Gómez Giménez, Antonio
En la actualidad, existe un gran desarrollo en la tecnología, en concreto en IoT (Internet of Things), y en todo lo que esto conlleva, como Big Data. Este gran desarrollo conlleva también problemas técnicos, siendo el más importante el procesamiento de los datos. Por ello, en este proyecto se pretende plantear una posible solución al problema del procesamiento de datos aplicando el concepto de paradigma publicador-suscriptor, para permitir el desarrollo de sistemas distribuidos, reconfigurables y escalables, como es el caso de los Stream Processing Engines. Dicho paradigma, permite crear taxonomías descriptivas, permitiendo la distribución de los datos de la red de manera selectiva permitiendo mayor simplicidad
Premio extraordinario de Trabajo Fin de Máster curso 2022/2023. Máster Universitario en Inteligencia Computacional
e Internet de las Cosas.
2024-01-01T00:00:00ZEl comportamiento del consumidor ante la compra de vehículos eléctricos: comparación entre el mercado español y emiratíVillar Muñoz, Joséhttp://hdl.handle.net/10396/276712024-03-14T03:01:06Z2024-01-01T00:00:00ZEl comportamiento del consumidor ante la compra de vehículos eléctricos: comparación entre el mercado español y emiratí
Villar Muñoz, José
El presente trabajo de investigación pretende analizar el comportamiento del consumidor ante la decisión de compra de vehículos eléctricos. Asimismo se determinan cuáles son los factores que más relevancia tienen en este proceso, realizando una comparativa entre el consumidor del mercado español y el emiratí. El presente estudio se fundamenta en la construcción del Modelo de Activación de la Norma, el cual implica la distribución de un cuestionario para recopilar datos. Posteriormente, se emplea la técnica de análisis estadístico de ecuaciones estructurales con el fin de investigar las causas que inciden en la decisión de compra del consumidor. Los resultados revelan que tanto la conciencia del problema como la atribución de responsabilidad ejercen un impacto significativo en la formación de la norma personal del consumidor español, lo cual a su vez influye en su intención de compra. Por otro lado, en el caso del consumidor emiratí, se observa que la conciencia del problema no tiene un efecto significativo en la norma personal, pero sí lo tiene la atribución de responsabilidad, y posteriormente, dicha norma personal influye en la intención de compra. Cabe destacar que no se encontraron diferencias estadísticamente significativas entre ambos países en el análisis multigrupo realizado.; This research work aims to analyse consumer behaviour in the decision to purchase electric vehicles. It also determines which are the most relevant factors in this process, making a comparison between the consumer in the Spanish and the Emirati market. This study is based on the construction of the Norm Activation Model, which involves the distribution of a questionnaire to collect data. Subsequently, the technique of statistical analysis of structural equations is employed in order to investigate the causes that influence the consumer's purchase decision. The results reveal that both problem awareness and attribution of responsibility have a significant impact on the formation of the Spanish consumer's personal norm, which in turn influences their purchase intention. On the other hand, in the case of the Emirati consumer, it is observed that awareness of the problem does not have a significant effect on the personal norm, but the attribution of responsibility does, and subsequently, this personal norm influences purchase intention. It should be noted that no statistically significant differences were found between the two countries in the multi-group analysis.
Premio extraordinario de Trabajo Fin de Máster curso 2022/23. Máster de Comercio Exterior e Internacionalización de Empresas.
2024-01-01T00:00:00Z