Dispositivo reductor de la resistencia aerodinámica en vehículos

Abstract

La presente invención se refiere a un dispositivo reductor de la resistencia aerodinámica (Drag), que comprende una pluralidad de alerones instalables en la superficie trasera de un vehículo, estando configurados dichos alerones para formar una multi-cavidad en dicha superficie trasera, formada por cuatro o más cavidades. Dichas cavidades poseen una forma preferentemente cuadrada o rectangular