RIDETUR. Vol. 03. N 01 (2019)http://hdl.handle.net/10396/190992024-03-29T11:21:28Z2024-03-29T11:21:28Z“¿La ausencia de Autonomía Jurisdiccional Aeronáutica en la Argentina representa un serio riesgo para los derechos del turista?”: Comentario a la Sentencia de la Cámara Federal de Apelaciones de Córdoba, Secretaría Civil II, Sala A, en los autos “L.O.H. c/ LATAM s/DAÑOS Y PERJUICIOS” de fecha 26 de septiembre del año 2018Frontera, ErnestoHidalgo, GuadalupeRivarola, Hugohttp://hdl.handle.net/10396/191052023-03-27T11:23:10Z2019-01-01T00:00:00Z“¿La ausencia de Autonomía Jurisdiccional Aeronáutica en la Argentina representa un serio riesgo para los derechos del turista?”: Comentario a la Sentencia de la Cámara Federal de Apelaciones de Córdoba, Secretaría Civil II, Sala A, en los autos “L.O.H. c/ LATAM s/DAÑOS Y PERJUICIOS” de fecha 26 de septiembre del año 2018
Frontera, Ernesto; Hidalgo, Guadalupe; Rivarola, Hugo
Inexistencia de un fuero especializado en materia de Navegación Aérea. Derechos de los turistas. Competencia e incompetencia federal. Seguridad Jurídica y garantías constitucionales.; Inexistence of a jurisdiction specialized in aerial navigation. Rights of tourists. Federal competence and incompetence. Legal Security and constitutional guarantees.
2019-01-01T00:00:00ZEl control policial en los alojamientos de uso turístico y su incidencia en la seguridadQuintana Jiménez, Ana E.http://hdl.handle.net/10396/191042023-03-27T11:23:10Z2019-01-01T00:00:00ZEl control policial en los alojamientos de uso turístico y su incidencia en la seguridad
Quintana Jiménez, Ana E.
Los objetivos perseguidos a la hora de la realización de este trabajo han sido por un lado analizar si existe normativa específica que regule el control policial a través de los partes de entrada de viajeros en los alojamientos turísticos no reglados, en las Comunidades Autónomas con mayor presencia del Turismo en su PIB o que se han mostrado más activas en su regulación, determinando si esta falta de control afecta a la Seguridad de ese destino y en consecuencia produce un efecto negativo en el Turismo. Para ello la metodología a utilizar será la jurídico-descriptiva, analizando las normas que regulan dicha modalidad, recurriendo a las fuentes primarias, y a la doctrina. Como principales resultados cabría destacar que si bien recientemente se ha regulado la obligatoriedad de que dichos establecimientos turísticos estén en posesión de un libro registro donde archiven todos los partes de entrada de viajeros que se alojen en dicho inmueble, por CCAA, sin embargo, la Administración no dispone de instrumentos de control que permitan cuantificar el número de alojamientos y en consecuencia llevar a cabo su control. El no poder realizar un control sobre el cumplimento de la obligatoriedad de comunicar a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado la identidad de los viajeros, comporta un riesgo para la seguridad de los destinos y aunque a día de hoy no genera todavía un efecto dañino sobre el turismo, puede terminar provocando una deslocalización hacia destinos más seguros.; The objectives pursued at the time of carrying out this work have been on the one hand to analyze whether there is specific legislation that regulates police control through the entry parts of travelers in non-regulated tourist accommodation, in the Autonomous Communities with greater presence of Tourism in its GDP or that have been more active in its regulation, determining if this lack of control affects the safety of that destination and consequently produces a negative effect on Tourism. For this the methodology to be used will be the legal-descriptive one, analyzing the rules that regulate this modality, resorting to the primary sources, and to the doctrine. As main results it should be noted that although recently it has been regulated the obligation that said tourist establishments are in possession of a registry book where they archive all the entry parts of travelers staying in said property, by Autonomous Community, however the Administration does not It has control instruments that allow to quantify the number of accommodations and consequently carry out its control. The not being able to carry out a control over the fulfillment of the obligatory nature of communicating the identity of the travelers to the State Security Forces and Bodies, entails a risk for the security of the destinations and although today does not generate a harmful effect yet on tourism, which may end up causing a relocation to safer destinations.
2019-01-01T00:00:00ZLimitaciones territoriales y medioambientales al turismo: capacidad de carga y capacidad de acogidaBauzá Martorell, Felio Joséhttp://hdl.handle.net/10396/191032023-03-27T11:23:09Z2019-01-01T00:00:00ZLimitaciones territoriales y medioambientales al turismo: capacidad de carga y capacidad de acogida
Bauzá Martorell, Felio José
La masificación del turismo –consecuencia del abaratamiento de los medios de transporte, de la economía colaborativa, de la aplicación de las tecnologías de la información y las comunicaciones al turismo…- genera no pocos problemas de seguridad, medio ambientales, de recursos (suministro de agua potable y energía eléctrica, generación de residuos…). Este fenómeno obliga a las Administraciones Públicas, en función de sus distintas competencias, a reconsiderar su intervención administrativa y limitar el acceso a determinados espacios y enclaves, debidamente justificados, con fórmulas diversas, desde la tributación hasta la restricción directa de la movilidad. Esta limitación de acceso al dominio público plantea problemas de índole jurídica por la restricción que opera sobre el uso público general de estos bienes públicos.; The massification of tourism -consequence of the cheapening of means of transport, of the collaborative economy, of the application of information technologies and communications to tourism ... - generates many security, environmental and resource problems (supply of drinking water and electricity, generation of waste ...). This phenomenon obliges the Public Administrations, depending on their different competences, to reconsider their administrative intervention and limit access to certain spaces and enclaves, duly justified, with different formulas, from taxation to direct restriction of mobility. This limitation of access to the public domain raises problems of a legal nature due to the restriction that operates on the general public use of these public goods.
2019-01-01T00:00:00ZProtección del patrimonio turístico medio ambiental en Chile. Sistema vigente y principales falencias a superarÁlvarez Aravena, AlejandroOlivares Ramírez, Maximilianohttp://hdl.handle.net/10396/191022023-03-27T11:23:09Z2019-01-01T00:00:00ZProtección del patrimonio turístico medio ambiental en Chile. Sistema vigente y principales falencias a superar
Álvarez Aravena, Alejandro; Olivares Ramírez, Maximiliano
Este trabajo tiene por objetivo dar cuenta de los principales instrumentos contenidos en la legislación chilena para proteger el patrimonio turístico, revisando las sanciones que se imponen ante la infracción de las obligaciones que pesan sobre los turistas. Junto con ello y a raíz de casos emblemáticos que han afectado al país, se pretende determinar la forma en que la legislación debe adaptarse para afrontar los desafíos que una actividad en crecimiento plantea a nuestro entorno.; This work aims to give an account of the main instruments present in the Chilean legislation which protect the touristic heritage, by reviewing the sanctions imposed in tourists due to the possible infringement of their obligations. Along with this, and as a result of some emblematic cases that have affected the country, it is intended to determine the way in which the legislation should adapt to face up the challenges raised by a growing activity to our environment.
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