El palacio de la Aduana de Barcelona, testimonio artístico e histórico de la vida de la ciudad
The palace of the custom of Barcelona, artistic and historical testimony of the life of the city

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Author
García Sánchez, Laura
Publisher
Asociación para la investigación de la Historia del Arte y del Patrimonio Cultural “Hurtado Izquierdo”Date
2017Subject
Palacio de la AduanaIngenieros militares
Barcelona
Siglo XVIII
Programas iconográficos pictóricos
Comercio portuario
Palace of the Customs
Military engineers
Century XVIII
Pictorial iconographic program
Port commerce
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El palacio de la Aduana de Barcelona está considerado como una joya del setecientos barcelonés no tan sólo por su elegante arquitectura sino también por el importante conjunto pictórico que decora los salones nobles del interior, obra de Pere Pau Muntanya y su taller. Fue proyectado en el año 1790 por Juan Miguel de Roncali y de Stefanis, conde de Roncali, ministro, brigadier e ingeniero milit ar de Carlos IV, quien dirigió las obras hasta su finalización en 1792. El edificio fue utilizado para acoger las oficinas de la Aduana, aunque también sirvió como lugar de alojamiento temporal de visitantes ilustres y de monarcas. Su ubicación en la Plaza de Palacio ( Pla de Palau ) forma parte del período en el que la zona reforzó su dimensión de centro del movimiento comercial de una ciudad abierta al mar y con una actividad portuaria en alza The palace of the Customs of Barcelona is considered as a jewel of the XVIII century because of its elegant architecture and also for the important Pictorial that deco rates the noble halls. Was built by Pere Pau Muntanta and his workshop. It was projected in the year 1790 by Juan Miguel de Roncali and Stefanis, Count of Roncali, Minister, brigadier and military engineer of Carlos IV, who directed the project until the e nd in 1792. The building served as customs offices and also served as a temporary lodging place for illustrious visitors and monarchs. His Location in the Palace Square (Pla de Palau) is part of the period in wich the area reinforced its center dimension o f the commercial movement of a city open the sea and with a rising port activity