La esfera del riesgo y ventura de la operación

Abstract

La Sentencia del Tribunal Supremo de 25 de septiembre de 2020 (nº 805/2020), relativa a los trabajadores repartidores en el entorno de plataformas (riders), ha vuelto a poner en evidencia la fortaleza y debilidades de los conceptos tradicionalmente manejados por nuestra disciplina para la delimitación de su ámbito subjetivo. En concreto, dicha Sentencia se refiere, entre otras cuestiones, a la separación del trabajador del riesgo y ventura de la operación para poder calificarlo como trabajador por cuenta ajena. No obstante, se comprueba una importante relativización de la capacidad definitoria de la ajenidad en el riesgo. En el presente estudio, dilucidamos las razones de dicho fenómeno a través de una reflexión sobre los caracteres que, desde el momento de su primera elaboración teórica, han rodeado a este indicador de laboralidad.

The Supreme Court Ruling of 25 September 2020 (nº 805/2020), concerning delivery workers in a platform environment (riders), has once again highlighted the strength and weaknesses of the concepts traditionally used by our discipline for the delimitation of its subjective scope. Specifically, this judgement refers to the separation of the worker from the risk and the venture of the operation in order to classify him as an employee. However, there has been a significant relativisation of the defining capacity of alienation of risk. In this study, we elucidate the reasons for this phenomenon by reflecting on the characteristics which, from the time of its theoretical design, have surrounded this indicator of employment-relatedness.