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dc.contributor.authorSanmiguel Rojas, Enriquees_ES
dc.contributor.authorHidalgo Martínez, Manueles_ES
dc.contributor.authorMartín Alcántara, Antonioes_ES
dc.contributor.authorGutiérrez Montes, Cándidoes_ES
dc.contributor.authorMartínez Bazán, Carloses_ES
dc.date.accessioned2014-01-16T08:57:24Z
dc.date.available2014-01-16T08:57:24Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10396/11574
dc.description.abstractLa presente invención se refiere a un dispositivo reductor de la resistencia aerodinámica (Drag), que comprende una pluralidad de alerones instalables en la superficie trasera de un vehículo, estando configurados dichos alerones para formar una multi-cavidad en dicha superficie trasera, formada por cuatro o más cavidades. Dichas cavidades poseen una forma preferentemente cuadrada o rectangulares_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherOficina de Transferencia de Resultados de la Investigaciónes_ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceBoletín TR-UCO 12, 14-15 (2014)es_ES
dc.subjectTransferencia de resultados de investigaciónes_ES
dc.subjectPatenteses_ES
dc.subjectResistencia aerodinámicaes_ES
dc.titleDispositivo reductor de la resistencia aerodinámica en vehículoses_ES
dc.title.alternativeBoletín TR-UCO. Patentes, n. 12es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/patentes_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES


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